Carburants : le tarif réduit sur l’essence SP95-E10 sera maintenu en 2021

Ce carburant représente environ la moitié des ventes d’essence sans-plomb en France.

 Le niveau de fiscalité de l’E10 ne bougera pas l’année prochaine. (illustration)
Le niveau de fiscalité de l’E10 ne bougera pas l’année prochaine. (illustration) LP/Arnaud Journois

Le tarif réduit de l'essence SP95-E10, qui contient 10 % d'éthanol, sera maintenu en 2021, indique ce mardi le gouvernement. Cette décision est contraire à ce que prévoyait initialement le projet de budget pour 2021.

Les ministres de l'Economie, Bruno Le Maire, et des Comptes publics, Olivier Dussopt, « précisent qu'il n'y aura pas de changement de la fiscalité sur l'essence SP95-E10 et SP95-E5, conformément au choix de ne pas augmenter les impôts et les taxes des Français ». Les producteurs d'alcool agricole s'étaient alarmés vendredi de cette prévision de hausse de taxes pour l'essence la plus vendue en France.

Jusqu'à 7,5 % du SP95 et du SP98, et jusqu'à 10 % du SP95-E10

La taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE) est 2 centimes plus élevée pour l'essence conventionnelle et E5 que pour le carburant E10. Le gouvernement accueillera donc « favorablement les propositions des parlementaires visant à maintenir le niveau actuel de fiscalité de l'E10 et de l'E5 ».

L'éthanol, qui est produit en France, compose jusqu'à 7,5 % du SP95 et du SP98, et jusqu'à 10 % du SP95-E10. Le SP95-E10 représente environ 50 % des essences sans plomb vendues en France. La filière espère atteindre 75 % d'ici cinq ans.